ZIEGⅣ
ZIEG4
製品ジャンル
パーツ・製品基本情報
出展者名
BRIDE/edirb
ブランド名
BRIDE
パーツ・製品名
ZIEGⅣ
製品ジャンル
内装 / シート・シートカバー
適合車両
参考販売価格
121,000円 ~
179,300円
スペック
FRP製シルバーシェル/スーパーアラミド製ブラックシェル
全3色(グラデーションロゴ/ブラック/レッド)
難燃生地
保安基準適合モデル
FIA規格取得モデル
日本製
FRP製重量:約7.6kg/スーパーアラミド製重量:約7.6kg
全3色(グラデーションロゴ/ブラック/レッド)
難燃生地
保安基準適合モデル
FIA規格取得モデル
日本製
FRP製重量:約7.6kg/スーパーアラミド製重量:約7.6kg
パーツ・製品説明
ZIEG Ⅳ 【NEW】
究極のローポジションを実現するローマックスシステムと特徴的な "猫背" ラインのバックレスト形状
ZIEG Ⅳは、さまざまなレース経験、プロドライバーからのフィードバックをもとに、高い安全性とホールド性能を追求して作り込まれたフルバケットシートです。 シェル全体がドライバーを深く包み込む "猫背" ラインのディープホールド形状になっており、ハイスピードのコーナリングや高い走行Gが掛かるような場面でも、 ドライバーをしっかりとホールドし、確実なドライビング操作が行えるようになっています。また、BRIDEの特許技術であるローマックスシステムと卵型状に ラウンドしたバックレストにより、低いシートポジションをとることができるため、理想的なアイポイントとドライビングポジションを実現します。
シェル素材は、FRP製シルバーシェルとスーパーアラミド製ブラックシェルの2種類、カラーバリエーションはグラデーションロゴ、ブラック、レッドの 3種類からお選びいただけます。
機能性と実用性を追求した新たなシェルデザイン
ヘッドレストから背中・肩、特に肩甲骨にフィットする形状。背骨に自然と添う背部クッションの縦ステッチ。乗降時に擦れやすいサイド部へのPVCレザー採用。など、細部までこだわった新たなデザインとなっています。
FIA規格と保安基準に適合
ZETA Ⅳは道路運送車両法の保安基準に適合(車検対応)した製品です。さらに、FIA(国際自動車連盟)の定める【FIA8855-1999】規格も取得しているため、国際格式のレースや競技会での使用も可能です。より過酷な試験に耐える設計と品質を保ち、高い安全性を確保しています。
サーキット・スポーツ走行に欠かせないローポジション化
従来品同様、ZIEGⅣではBRIDEの特許技術であるローマックスシステムを採用し、さらにバックレストをラウンド形状にしているため、頭の位置(アイポイント)をより低くすることが可能です。サーキット走行など、よりコンペティティブなシーンに最適なシートです。
スタンダードモデル、ワイドモデルともに進化した素材と製造方法
これまで使用してきたFRPシェル(グラスファイバー、アラミドファイバー)に、さらなる高性能素材を駆使することで、シェル剛性の15%アップを実現しました。また、身体に密着する座部腿部クッションでは、モールド(成型)ウレタンを新たに採用し、長時間運転での快適性と、耐久性を向上しました。
安全面を考慮したシェルデザインとホールド性能
シェル形状を一新し、さらに背部クッションに縦スリットを入れたことで、従来品よりも、ヘッドレストから背中・肩・肩甲骨まわりのフィット感が向上し、適切なドライビングポジションを無理なく長時間保持し続けることが可能となりました。また、腿部を持ち上げた形状デザインにより、ハードブレーキング時や事故衝突時のサブマリン現象(乗員が前方下方向に潜り込む現象)を防いでいます。
大型シートベルトホールの採用
これまで、ZETAⅢ PLUSおよびXEROシリーズに採用されていた大型シートベルトホールが新たにZIEGⅣにも採用されることととなりました。これにより、ドライバーの身長、座高の違いで生じるレーシングハーネス及びHANSなどのFHRシステム(頭部および頸部の保護装置)の装着条件に幅広く対応します。
究極のローポジションを実現するローマックスシステムと特徴的な "猫背" ラインのバックレスト形状
ZIEG Ⅳは、さまざまなレース経験、プロドライバーからのフィードバックをもとに、高い安全性とホールド性能を追求して作り込まれたフルバケットシートです。 シェル全体がドライバーを深く包み込む "猫背" ラインのディープホールド形状になっており、ハイスピードのコーナリングや高い走行Gが掛かるような場面でも、 ドライバーをしっかりとホールドし、確実なドライビング操作が行えるようになっています。また、BRIDEの特許技術であるローマックスシステムと卵型状に ラウンドしたバックレストにより、低いシートポジションをとることができるため、理想的なアイポイントとドライビングポジションを実現します。
シェル素材は、FRP製シルバーシェルとスーパーアラミド製ブラックシェルの2種類、カラーバリエーションはグラデーションロゴ、ブラック、レッドの 3種類からお選びいただけます。
機能性と実用性を追求した新たなシェルデザイン
ヘッドレストから背中・肩、特に肩甲骨にフィットする形状。背骨に自然と添う背部クッションの縦ステッチ。乗降時に擦れやすいサイド部へのPVCレザー採用。など、細部までこだわった新たなデザインとなっています。
FIA規格と保安基準に適合
ZETA Ⅳは道路運送車両法の保安基準に適合(車検対応)した製品です。さらに、FIA(国際自動車連盟)の定める【FIA8855-1999】規格も取得しているため、国際格式のレースや競技会での使用も可能です。より過酷な試験に耐える設計と品質を保ち、高い安全性を確保しています。
サーキット・スポーツ走行に欠かせないローポジション化
従来品同様、ZIEGⅣではBRIDEの特許技術であるローマックスシステムを採用し、さらにバックレストをラウンド形状にしているため、頭の位置(アイポイント)をより低くすることが可能です。サーキット走行など、よりコンペティティブなシーンに最適なシートです。
スタンダードモデル、ワイドモデルともに進化した素材と製造方法
これまで使用してきたFRPシェル(グラスファイバー、アラミドファイバー)に、さらなる高性能素材を駆使することで、シェル剛性の15%アップを実現しました。また、身体に密着する座部腿部クッションでは、モールド(成型)ウレタンを新たに採用し、長時間運転での快適性と、耐久性を向上しました。
安全面を考慮したシェルデザインとホールド性能
シェル形状を一新し、さらに背部クッションに縦スリットを入れたことで、従来品よりも、ヘッドレストから背中・肩・肩甲骨まわりのフィット感が向上し、適切なドライビングポジションを無理なく長時間保持し続けることが可能となりました。また、腿部を持ち上げた形状デザインにより、ハードブレーキング時や事故衝突時のサブマリン現象(乗員が前方下方向に潜り込む現象)を防いでいます。
大型シートベルトホールの採用
これまで、ZETAⅢ PLUSおよびXEROシリーズに採用されていた大型シートベルトホールが新たにZIEGⅣにも採用されることととなりました。これにより、ドライバーの身長、座高の違いで生じるレーシングハーネス及びHANSなどのFHRシステム(頭部および頸部の保護装置)の装着条件に幅広く対応します。
製品詳細(外部リンク)
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