Presented by Tokyo Auto Salon

トヨタ カローラ

ベース車両
ボディタイプ

基本情報

企業名
車両名
トヨタ カローラ
車両名(英語表記)
TOYOTA COROLLA
ボディータイプ
ハッチバック
ベース車名
トヨタ | カローラ
公道走行について
公道走行不可 | 競技専用 | 展示用車両
販売について
販売不可

車両コンセプト

1998年に世界屈指のラリーチーム「TTE」(トヨタ・チーム・ヨーロッパ)にてドイツで組み立てられました。カルロス・サインツがハンドルを握り、1998年オーストラリアラリーにて総合2位、そして1999年アルゼンチンラリーにて総合5位に入賞、1999年シーズン終了後「TTE」の手により、エンジン、トランスミッションを蘇らせ、特に痛みの激しかったシャーシーをTC621よりTC675に差し替え、競技に参加できるレベルまで蘇らせたものをトヨタ・ノルウェーが譲り受けました。2002年までノルウェー国内ラリー選手権に参戦し、その後トヨタショールームにて展示。2020年にトヨタ・ヒストリック・チームに譲られ、いくつかのヒストリックレースに参戦、2023年に徳島トヨタ自動車が譲り受け、今なお現役の状態を保っています。TTEが手掛けた最後の個体の一つで、当時の最先端技術を詰め込んだワークスカーとなります。

エンジン系

エンジン形式
3S-GTE
排気量
1998

伝動系

ミッション
Xトラック製6速マニュアル

内装系

シート
レーシングsparco
ステアリング
レーシングsparco

ホイール

ホイールメーカー・名称
speedline

タイヤ

タイヤメーカー・名称
ZESTINO GRAVEL
サイズ(F)
205/65R15
サイズ(R)
205/65R15

ベース車両
トヨタ|カローラのその他車両

カローラ

トヨタ | カローラ

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RIKO STYLE-AE86 STREET

トヨタ | カローラ

RIKO STYLE

RIKO STYLE-AE86 RACE

トヨタ | カローラ

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トヨタ カローラ

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FUJITSUBO

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トヨタ | カローラ

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トヨタ | カローラ

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トヨタ | カローラ

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ORC ROOKIE GR Corolla H2

トヨタ | カローラ

TOYOTA GAZOO Racing

GR COROLLA AERO CONCEPT

トヨタ | カローラ

TOYOTA GAZOO Racing

GRカローラ

トヨタ | カローラ

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ORC ROOKIE Corolla H2

トヨタ | カローラ

TOYOTA GAZOO Racing

ベース車両ボディタイプ
ハッチバックのその他車両

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グッドガン

GRカローラ

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トヨタ | GRカローラ

DTESYSTEMS/SMART

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