狭小トレイルをデッドに攻められるナロー仕様へと変身

先代ジムニーよりもワイドになった車幅をナロー化。日本の道を軽快に、林道では道幅を気にせず走破することが可能になる。フェンダーを『ナローフェンダー』に交換することで、フロントの車幅を58mm(片側29mm)、リヤを54mm(片側27mm)狭くすることができる。また、ホイールを15インチから16インチに変更し、幅が狭くハイトのあるタイヤをセットすれば、最低地上高に余裕を持たせることにも対応できる。

装着にあたって別途必要となる部品は、同社の“JB64用タクティカルリアバンパー＆ナンバー移動キット”と、ここで紹介する『サイドシルパネルカバー』。そして、ハミ出しタイヤとならぬように、JB64用サイズのホイールは必須。参考までに写真のデモカーは、40mmアップサスキットを装着し、WIDBOARの16インチ 5.5J inset20ホイールに、205R16サイズのタイヤをチョイスしている。

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