その正体は『LEXUS版 “進化型 GRヤリス" クロス』か⁉︎

モータースポーツ起点にトライアンドエラーで完成させたこの車両は、モリゾウさんが常々くり返す「もっといいクルマづくり」という考えをふんだんに盛り込んだハイパフォーマンス車両です。

エンジンとパワートレーンは、今回の東京オートサロン2024で衝撃の発表となった『進化型 GR ヤリス』と同じもの。[304馬力]、[400Nm]、[8速DAT]を採用したほぼ競技に即採用できる GRヤリススペックのこのクルマは、"美しき白馬の皮を被った狼"とでも言いましょうか。

モリゾウさんのシグネイチャーカラーであるイエローが随所に入ってるのがポイントです。グリルのライン、ブレーキキャリパー、そして室内はシートベルトもイエローで統一されドライバー席側には"MORIZO RR"のロゴしっかり刻印され、気分を盛り上げてくれます。

トルセン®LSDのデフ搭載され、足回りもフロントにはストラット式、リアにはダブルウィッシュボーン式と 競技用GRヤリスからのフィードバックが活かされた装備です。また、タイヤはCONTINENTAL Sport Contact7の[235/45R/19]サイズで、BBS 8.5Jの鍛造アルミホイールが採用されています。

受賞に臨んだ製品企画主幹の野村さんは「クルマ好きの皆さんが集まるオートサロンにおいて、最優秀賞を頂けたことに喜びを感じています。お客様にもっと笑顔になって頂ける商品開発を続けていきます」と笑顔で語ってくれました。
レクサスファン、GRファン、MORIZOさんファン、みんなが満足する素敵な公倍数のクルマになる事が期待されるのではないでしょうか。

この”LEXUS LBX MORIZO RR CONCEPT”は「2024年夏の発売に向けて開発を進めています」との事です。