剛性パーツ
Body Hardness
製品ジャンル
パーツ・製品基本情報
出展者名
BEYOND JAPAN / fusion FROM SPIEGEL
ブランド名
Spiegel
パーツ・製品名
剛性パーツ
製品ジャンル
足廻り・補強 / 補強パーツ
適合車両
軽自動車各種
適合情報は弊社HPでご覧いただけます。
▼ストラットタワーバー
https://www.spiegel.co.jp/product/tower-bar/
▼その他剛性パーツ
https://www.spiegel.co.jp/product_category/stiffness/
適合情報は弊社HPでご覧いただけます。
▼ストラットタワーバー
https://www.spiegel.co.jp/product/tower-bar/
▼その他剛性パーツ
https://www.spiegel.co.jp/product_category/stiffness/
参考販売価格
6,600円 ~
スペック
※画像はストラットタワーバーです。
【ストラットタワーバー(ミラーメッキ仕上げ)】
剛性パーツの必需品! 路面からインプットされる影響によりボディのねじれ、しなりを補強し、
コーナリングやトラクション性能を向上させます。定番のスタンダードシャフト(丸シャフト)から
F1マシンのアーム類に似たシャフト形状のプログレッシグタイプまで、各種、各車種豊富に取りそろえています。
【ストラットタワーバー(ミラーメッキ仕上げ)】
剛性パーツの必需品! 路面からインプットされる影響によりボディのねじれ、しなりを補強し、
コーナリングやトラクション性能を向上させます。定番のスタンダードシャフト(丸シャフト)から
F1マシンのアーム類に似たシャフト形状のプログレッシグタイプまで、各種、各車種豊富に取りそろえています。
パーツ・製品説明
▼その他剛性パーツ▼
【リアピラーバー】
シートベルト穴に装着するだけの簡単取付!
特に車高の高いクルマや、開口部(リアハッチなど)があるクルマのリア補強に適しています。
リアの剛性が向上するので、コーナリング時のきしみ、ゆがみ、しなりを
補強しドライビングをサポートします。
※リアピラーバーと併用してロアアームバーも装着されると、より効果を期待できます。
【フロアサポートバー】
室内からボルトオン装着!
フロアサポートバーは車輌室内からボディの剛性をサポートするパーツです。
長年乗りなれたおクルマのエンジン振動に不満を感じられている方、
凹凸やコーナーリングの走行時の安定を図りたい方におすすめします。
高速でのコーナリングが安定するのでコントロール性が高まり、回頭性、路面追従性が向上される効果も。
【トランクバー】
トランクバーはトランク内に装着することで剛性を向上させます。
トランクは大きな箱(空洞)なので、コーナリングや発進時にゆがみやよじれが起こりやすい部分です。
トランクバーで補強することで、サスペンションの性能と剛性を向上させます。
【モノコックバー】
ボディ底部に取り付ける剛性を増強するモノコックバー。
トランクの収納や車内の居住性を犠牲にしたくない方には、モノコックバーがおすすめです。
モノコックバーは車輌底部に取り付け、剛性を図るツールですので外観を損ないません。
車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。
車輌の特性や構造を活かし、一体化(モノコック)補強させるため、車輌によって取付箇所が異なります。
【ロアアームバー】
コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUP!
シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。
サスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を
担うのがロアアームバー。
コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポートします。
【リアピラーバー】
シートベルト穴に装着するだけの簡単取付!
特に車高の高いクルマや、開口部(リアハッチなど)があるクルマのリア補強に適しています。
リアの剛性が向上するので、コーナリング時のきしみ、ゆがみ、しなりを
補強しドライビングをサポートします。
※リアピラーバーと併用してロアアームバーも装着されると、より効果を期待できます。
【フロアサポートバー】
室内からボルトオン装着!
フロアサポートバーは車輌室内からボディの剛性をサポートするパーツです。
長年乗りなれたおクルマのエンジン振動に不満を感じられている方、
凹凸やコーナーリングの走行時の安定を図りたい方におすすめします。
高速でのコーナリングが安定するのでコントロール性が高まり、回頭性、路面追従性が向上される効果も。
【トランクバー】
トランクバーはトランク内に装着することで剛性を向上させます。
トランクは大きな箱(空洞)なので、コーナリングや発進時にゆがみやよじれが起こりやすい部分です。
トランクバーで補強することで、サスペンションの性能と剛性を向上させます。
【モノコックバー】
ボディ底部に取り付ける剛性を増強するモノコックバー。
トランクの収納や車内の居住性を犠牲にしたくない方には、モノコックバーがおすすめです。
モノコックバーは車輌底部に取り付け、剛性を図るツールですので外観を損ないません。
車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。
車輌の特性や構造を活かし、一体化(モノコック)補強させるため、車輌によって取付箇所が異なります。
【ロアアームバー】
コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUP!
シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。
サスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を
担うのがロアアームバー。
コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポートします。
製品詳細(外部リンク)
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