東京オートサロン2024
ACURA INTEGRA GS-R
ベース車両
ボディタイプ
基本情報
企業名
アップガレージ
車両名
ACURA INTEGRA GS-R
車両名（英語表記）
ACURA INTEGRA GS-R
ボディータイプ
クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ベース車名
ホンダ
| インテグラ
公道走行について
公道走行不可 | 展示用車両
販売について
販売不可
車両コンセプト
USDMを、軸とした和製ホッドロッド。 #projectultimategsrというタグを付け、最強のインテグラ DC2 GS-Rを作るというコンセプトの元、製作しています。ベースは北米専売後期型LHDのインテグラ DC2 で、敢えてTYPE-Rではなくその下の高級グレードに位置するGS-Rにしています。外装は、ガラスも外し、経年劣化のモールやガラスも手に入る部品は全て新品にした上にオールペン(ポルシェ純正サファイアブルー)ボディだけでなく、アンダーも全て同色、使用するボルトも全てリペアしています。エンジンは、TYPE-Rでは無い北米専売シビックSiよりK20Z3エンジンを移植。そこにCTengineeringのスーパーチャージャーを組み合わせて、ミッションはアコードの6速を使用してます。使用している部品もベースに合わせ北米で売られてるメーカー、パーツを使用しています。
エンジン系
エンジン形式
HONDA CIVIC Si E/G K20Z3
排気量
1998
出力
339 ps ( 250.00 kw ) / 7800rpm
トルク
/ 6500rpm
チューニング内容＆使用パーツ
CT engineering S/C M62 コンプレッサー、K-tuned 90mmスロットルボディ、R.Crew Kswap エキゾーストマニホールド、その他多数
外装系
ドレスアップ内容 &使用パーツ
オールペイント PORSCHE純正 サファイアブルーメタリック(M5J)、ACURA(HONDA) 純正新品 フロントバンパー＆エンブレム、ACURA(HONDA) 純正新品 各種モール＆小物類
内装系
内装系その他
RECARO SPORTS STAR LL210H、Renown 130R ステアリング、DE INTEGRA A-spec シフトノブ
サスペンション
サスペンションその他
Air lift 3Pシステム、Skunk2 フロントアッパーアーム、PCI 各種アーム関連、kazuimai ショートナックル、STOP TECH STR40 キャリパー (nickel plated) + 328Φ ローター、その他多数
ホイール
ホイールメーカー・名称
TITAN 7 wheels T-R8 FORGE
サイズ（F）
9J×17+45
サイズ（R）
9J×17+45
タイヤ
タイヤメーカー・名称
Michelin pilot sport 4s
サイズ（F）
205/45R17
サイズ（R）
205/45R17
