なぜ今Z33用をリリース!? トラストから新作のボルトオンターボキットが新登場!
新製品

VQ37HRで500馬力オーバーが狙える!
現行のRZ34のみならず、Z34用ターボキットなど歴代Zに向けて次々と新製品を投入しているトラスト。今回新たに発売となったのは、VQ35HRエンジンを搭載しているZ33後期用のボルトオンターボキットだ。


Z33は、生産終了からすでに15年以上が経過しているモデル。しかしながら、比較的リーズナブルな中古相場から、チューニングベースとして選択するユーザーも多い。
そんな背景もあって開発されたこのターボキット、軸となるT517Z−8cm2タービンは、軸受けがフローティングメタルでインペラ径はコンプレッサー側68mm/タービン側56mm。付属のリストリクターを用いてブースト圧を0.6キロに制限すれば、ノーマルエンジンのまま使用可能。エンジンを強化し、ブーストを0.8キロかければ500psオーバーも狙えるというスペックだ。
キット構成はT517Zタービンの他、エキゾーストマニホールド、タービンアウトレット、インタークーラー(TYPE16ツイン)、オイルパン、ウォッシャータンク、パイピング類など必要なパーツを全て同梱。価格は145万2000円となる。
※別途ECUリセッティング必須

なおトラストでは、今回のターボキットに合わせて、オイルクーラーキットも開発。こちらはサーモスタット内蔵の16段コア仕様で価格は12万1000円。ターボキット装着車のみならず、NA車両にも装着可能な設計だ。
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