えちごやソレノイド
ECHIGOYA SOLENOID VALVE
製品ジャンル
パーツ・製品基本情報
出展者名
ガレージ えちごや
ブランド名
ガレージえちごや
パーツ・製品名
えちごやソレノイド
製品ジャンル
エンジン / 吸気系
適合車両
軽自動車の98%をカバー。
ジムニー・シエラ、クロスビー、スイフトターボ
シビック、シビック Type-R、CRZ、フィット、フリード、オデッセイ
アクア、プロボックス、ルーミー、ビッツ、シエンタ、センチュリーV12
LFA、35GTR、ラネボX、デリカ等
ジムニー・シエラ、クロスビー、スイフトターボ
シビック、シビック Type-R、CRZ、フィット、フリード、オデッセイ
アクア、プロボックス、ルーミー、ビッツ、シエンタ、センチュリーV12
LFA、35GTR、ラネボX、デリカ等
参考販売価格
55,000円 ~
パーツ・製品説明
現代のクルマは軽自動車はじめ全てのクルマに可変バルブタイミング機構が採用されていますが、これを作動させるソレノイドバルブが純正品ですと、高回転時の油圧や温度の影響を受けて十分な性能を発揮できていないのです。
えちごやソレノイドは、制御モーターの出力改善と内部構造の適正化により、エンジンコンピュータからの信号を正確かつ精密に動作させ、エンジンが本来持つポテンシャルを引き出します。
えちごやソレノイドは、特許取得の低摩擦強化型ボールベアリング軸、高温に耐えるアルミ軽合金、チタン製ピストン、200℃の耐熱VTオイルシールと高炭素鋼軸スプリング等を採用、コイルスラストを純正の2倍以上の1330kgに引き上げました。
えちごやソレノイドは、燃費も向上し、CO2も減らすことができるという、一石三丁のパーツです。
最近のクルマはエンジン回転が上がってもトルク感が持続しない印象がありますが、えちごやソレノイド装着後はエンジン回転の上昇に伴い、トルク感もしっかりと立ち上がってくれます。
高速道路での追い越しや、ジャンクションからの合流、長い登り坂等、日常においても走りに楽しさと安全性、さらには経済性、環境性能もプラスできる、これまで、「オレのはハイブリッド車だから」とか「軽自動車だから」と、あきらめていた、そのストレスを解消できます。
えちごやソレノイドは、制御モーターの出力改善と内部構造の適正化により、エンジンコンピュータからの信号を正確かつ精密に動作させ、エンジンが本来持つポテンシャルを引き出します。
えちごやソレノイドは、特許取得の低摩擦強化型ボールベアリング軸、高温に耐えるアルミ軽合金、チタン製ピストン、200℃の耐熱VTオイルシールと高炭素鋼軸スプリング等を採用、コイルスラストを純正の2倍以上の1330kgに引き上げました。
えちごやソレノイドは、燃費も向上し、CO2も減らすことができるという、一石三丁のパーツです。
最近のクルマはエンジン回転が上がってもトルク感が持続しない印象がありますが、えちごやソレノイド装着後はエンジン回転の上昇に伴い、トルク感もしっかりと立ち上がってくれます。
高速道路での追い越しや、ジャンクションからの合流、長い登り坂等、日常においても走りに楽しさと安全性、さらには経済性、環境性能もプラスできる、これまで、「オレのはハイブリッド車だから」とか「軽自動車だから」と、あきらめていた、そのストレスを解消できます。
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