【TUNING ECU】ジムニー MT/AT用
製品ジャンル
パーツ・製品基本情報
出展者名
BLITZ
ブランド名
BLITZ
パーツ・製品名
【TUNING ECU】ジムニー MT/AT用
製品ジャンル
電装系 / コンピュータ
適合車両
【適合車種情報】
◆SUZUKI
車種 (Vehicle):ジムニー (JIMNY)
年式 (Model Year):2018/07-
型式 (Model):JB64W
エンジン型式 (E/G Model):R06A
T/M:MT・AT
コードNo. (Code No.):(MT)15349 (AT)15350
JANコード (JAN Code):(MT)4959094153498 (AT)4959094153504
◆SUZUKI
車種 (Vehicle):ジムニー (JIMNY)
年式 (Model Year):2018/07-
型式 (Model):JB64W
エンジン型式 (E/G Model):R06A
T/M:MT・AT
コードNo. (Code No.):(MT)15349 (AT)15350
JANコード (JAN Code):(MT)4959094153498 (AT)4959094153504
発売年
2023年
パーツ・製品説明
【商品特徴】
● 純正コンピュータ(ECU)のデータをブリッツオリジナルのチューニングデータに書き換える事で、車両の持つポテンシャルを最大限に発揮する 『BLITZ TUNING ECU』。
サーキットや市街地でのテストでBLITZが培ってきたノウハウを注ぎ込まれた独自のセッティングデータを簡単に手に入れることができます。
● 純正ECUのデータを直接変更するので、純正のメリットや各種機能、車両個体差による安全マージンは残しつつ、 トラブル無くECUチューニングを行うことができます。
● スピードリミッター、ブーストリミッターの解除に加え、スロットルマップ、燃料マップ、空燃比マップ、点火マップ、 バルブタイミングマップ、トルクコントロールマップを最適化することで全域でのパワーアップ、トルクアップを実現。
● 純正エアクリーナー、純正マフラーのノーマル車両から、ブリッツのコアタイプエアクリーナー、 NUR SPECマフラーシリーズ装着車両まで幅広く対応します。
● レギュラーガソリン、純正スパークプラグ(純正7番相当)仕様でセッティングしたチューニングデータです。 (悪路など高負荷走行を行う場合は、ハイオクガソリンの使用、スパークプラグを8番相当への交換を推奨します。)
【プログラム変更内容】
スピードリミッター:140km/h → 180km/h
レブリミッター:変更なし
最大ブースト圧:約0.8×100kPa → 約1.0×100kPa
スロットルマップ:最適化
燃料マップ:最適化
空燃比マップ:最適化
点火マップ:最適化
バルブタイミングマップ:最適化
トルクコントロールマップ:最適化
※ BLITZ TUNING ECUは純正コンピューターを取り外して頂き、お預かりして書き換えを行う商品となります。
※ 他社製品装着車両はセッティングデータが合わない場合があります。詳しくはお問い合わせください。
※ BLITZ Power Thro、Power Conとは併用できません。ブーストがかかり過ぎるため、エンジン破損の原因となります。
発売日:2023年11月16日(木)
● 純正コンピュータ(ECU)のデータをブリッツオリジナルのチューニングデータに書き換える事で、車両の持つポテンシャルを最大限に発揮する 『BLITZ TUNING ECU』。
サーキットや市街地でのテストでBLITZが培ってきたノウハウを注ぎ込まれた独自のセッティングデータを簡単に手に入れることができます。
● 純正ECUのデータを直接変更するので、純正のメリットや各種機能、車両個体差による安全マージンは残しつつ、 トラブル無くECUチューニングを行うことができます。
● スピードリミッター、ブーストリミッターの解除に加え、スロットルマップ、燃料マップ、空燃比マップ、点火マップ、 バルブタイミングマップ、トルクコントロールマップを最適化することで全域でのパワーアップ、トルクアップを実現。
● 純正エアクリーナー、純正マフラーのノーマル車両から、ブリッツのコアタイプエアクリーナー、 NUR SPECマフラーシリーズ装着車両まで幅広く対応します。
● レギュラーガソリン、純正スパークプラグ(純正7番相当)仕様でセッティングしたチューニングデータです。 (悪路など高負荷走行を行う場合は、ハイオクガソリンの使用、スパークプラグを8番相当への交換を推奨します。)
【プログラム変更内容】
スピードリミッター:140km/h → 180km/h
レブリミッター:変更なし
最大ブースト圧:約0.8×100kPa → 約1.0×100kPa
スロットルマップ:最適化
燃料マップ:最適化
空燃比マップ:最適化
点火マップ:最適化
バルブタイミングマップ:最適化
トルクコントロールマップ:最適化
※ BLITZ TUNING ECUは純正コンピューターを取り外して頂き、お預かりして書き換えを行う商品となります。
※ 他社製品装着車両はセッティングデータが合わない場合があります。詳しくはお問い合わせください。
※ BLITZ Power Thro、Power Conとは併用できません。ブーストがかかり過ぎるため、エンジン破損の原因となります。
発売日:2023年11月16日(木)
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