【DAMPER ZZ-R】HONDA N-BOX / N-BOX CUSTOM / N-BOX+ / N-BOX+ CUSTOM (JF2) 用
製品ジャンル
                                    
                                パーツ・製品基本情報
出展者名
                                        BLITZ
                                        ブランド名
                                            BLITZ
                                        パーツ・製品名
                                        【DAMPER ZZ-R】HONDA N-BOX / N-BOX CUSTOM / N-BOX+ / N-BOX+ CUSTOM (JF2) 用
                                    製品ジャンル
                                        足廻り・補強 / サスペンション関連
                                    適合車両
                                        【HONDA】
型式 (Model):JF2
エンジン型式 (E/G Model):S07A (Turbo/NA)
コードNo. (Code No.):92630
JANコード (JAN Code):4959094926306
◆車種 (Vehicle):N-BOX
年式 (Model Year):2011/12-2017/09
◆車種 (Vehicle):N-BOX+
年式 (Model Year):2012/07-2017/09
◆車種 (Vehicle):N-BOX+ CUSTOM
年式 (Model Year):2012/07-2017/09
◆車種 (Vehicle):N-BOX CUSTOM
年式 (Model Year):2011/12-2017/09
                                    型式 (Model):JF2
エンジン型式 (E/G Model):S07A (Turbo/NA)
コードNo. (Code No.):92630
JANコード (JAN Code):4959094926306
◆車種 (Vehicle):N-BOX
年式 (Model Year):2011/12-2017/09
◆車種 (Vehicle):N-BOX+
年式 (Model Year):2012/07-2017/09
◆車種 (Vehicle):N-BOX+ CUSTOM
年式 (Model Year):2012/07-2017/09
◆車種 (Vehicle):N-BOX CUSTOM
年式 (Model Year):2011/12-2017/09
発売年
                                            2023年
                                        スペック
                                            【商品仕様】
◆フロント
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:純正
バネレート kgf/mm:5.0
スプリング自由長 mm:180
スプリングタイプ※:ST
車高調整範囲 mm:-80 ~ 0
◆リア
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:別体式
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:純正
バネレート kgf/mm:2.4
スプリング自由長 mm:230
スプリングタイプ※:BS
車高調整範囲 mm:-60 ~ -20
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
                                        ◆フロント
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:純正
バネレート kgf/mm:5.0
スプリング自由長 mm:180
スプリングタイプ※:ST
車高調整範囲 mm:-80 ~ 0
◆リア
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:別体式
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:純正
バネレート kgf/mm:2.4
スプリング自由長 mm:230
スプリングタイプ※:BS
車高調整範囲 mm:-60 ~ -20
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
パーツ・製品説明
                                        【商品特徴】
■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。(一部車種除く)
■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です 。 ■業界最長。安心の3年60,000km保証。
■購入前の質問や購入後のフォローなど両方しっかりサポートする「ブリッツ サポートセンター0422-60-2277」を用意。
販売開始日:2023年4月21日(金)
                                    ■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。(一部車種除く)
■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です 。 ■業界最長。安心の3年60,000km保証。
■購入前の質問や購入後のフォローなど両方しっかりサポートする「ブリッツ サポートセンター0422-60-2277」を用意。
販売開始日:2023年4月21日(金)
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                                                        SHIBATA RACING TEAM BRAKE KIT                                                    
                                                    
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