【DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus】三菱 OUTLANDER PHEV (GN0W)用

製品ジャンル

足廻り・補強 / サスペンション関連

パーツ・製品基本情報

出展者名

BLITZ

ブランド名

BLITZ

パーツ・製品名

【DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus】三菱 OUTLANDER PHEV (GN0W)用

製品ジャンル

足廻り・補強 / サスペンション関連

適合車両

【MITSUBISHI】
車種(Vehicle)：OUTLANDER PHEV
年式(Model Year)：2021/12-
型式(Model)：GN0W
エンジン型式(E/G Model)：4B12

発売年

2022年

スペック

◆フロント
全長調整：○
ショックアブソーバー構成：コイルオーバー
正立式 or 倒立式：正立式
アッパーマウント：強化ゴム
バネレート kgf/mm：6.0
スプリング自由長 mm：220
スプリングタイプ※：ST
車高調整範囲 mm：-90 ~ 0

◆リア
全長調整：○
ショックアブソーバー構成：別体式
正立式 or 倒立式：正立式
アッパーマウント：強化ゴム
バネレート kgf/mm：8.0
スプリング自由長 mm：270
スプリングタイプ※：BS
車高調整範囲 mm：-55 ~ -35

■備考:リアの減衰力調整ダイアルはホイールハウス内にあります。
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります

パーツ・製品説明

全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。

【商品特徴】
■全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
室内から簡単に減衰力を変更することが可能。
■業界初の「フルオート」モード搭載。
乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。
■高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。
■コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。
大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。
■ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。
さらにUP・DOWNボタンも大型化。
■Gセンサーを標準搭載。
マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。
■あらかじめ決めた減衰力設定を20セット、さらにオートモード、マップモード合わせて22モードメモリー機能搭載。
■別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。
GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。

税込価格(MSRP w/tax)：¥321,860
本体価格(MSRP)：¥292,600
コードNo.(Code No.)：98598
JANコード(JAN Code)：4959094985983

販売開始日:2022年11月11日(金)

製品詳細（外部リンク）

https://www.blitz.co.jp/wp-content/uploads/2022/11/2022-0237.pdf