【DAMPER ZZ-R】トヨタ ノア(ハイブリッド) / ヴォクシー(ハイブリッド ) (MZRA90W/ZWR90W) 用
製品ジャンル
パーツ・製品基本情報
出展者名
BLITZ
ブランド名
BLITZ
パーツ・製品名
【DAMPER ZZ-R】トヨタ ノア(ハイブリッド) / ヴォクシー(ハイブリッド ) (MZRA90W/ZWR90W) 用
製品ジャンル
足廻り・補強 / サスペンション関連
適合車両
【TOYOTA】年式 (Model Year):2022/01-
◆車種 (Vehicle):VOXY /
型式 (Model):MZRA90W /
エンジン型式 (E/G Model):2ZR
◆車種 (Vehicle):VOXY HYBRID /
型式 (Model):ZWR90W /
エンジン型式 (E/G Model):M20A-FKS
◆車種 (Vehicle):NOAH /
型式 (Model):MZRA90W /
エンジン型式 (E/G Model):2ZR
◆車種 (Vehicle):NOAH HYBRID /
型式 (Model):ZWR90W /
エンジン型式 (E/G Model):M20A-FKS
◆車種 (Vehicle):VOXY /
型式 (Model):MZRA90W /
エンジン型式 (E/G Model):2ZR
◆車種 (Vehicle):VOXY HYBRID /
型式 (Model):ZWR90W /
エンジン型式 (E/G Model):M20A-FKS
◆車種 (Vehicle):NOAH /
型式 (Model):MZRA90W /
エンジン型式 (E/G Model):2ZR
◆車種 (Vehicle):NOAH HYBRID /
型式 (Model):ZWR90W /
エンジン型式 (E/G Model):M20A-FKS
発売年
2022年
参考販売価格
200,000円 ~
スペック
【商品仕様】
◆フロント
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:強化ゴム
バネレート kgf/mm:6.0
スプリング自由長 mm:220
スプリングタイプ※:ST
車高調整範囲 mm:-65 ~ 0
◆リア
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:別体式
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:純正
バネレート kgf/mm:5.5
スプリング自由長 mm:215
スプリングタイプ※:BS
車高調整範囲 mm:-55 ~ -5
■備考:2WD専用。ウェルキャブ未確認。
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります
◆フロント
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:強化ゴム
バネレート kgf/mm:6.0
スプリング自由長 mm:220
スプリングタイプ※:ST
車高調整範囲 mm:-65 ~ 0
◆リア
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:別体式
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:純正
バネレート kgf/mm:5.5
スプリング自由長 mm:215
スプリングタイプ※:BS
車高調整範囲 mm:-55 ~ -5
■備考:2WD専用。ウェルキャブ未確認。
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります
パーツ・製品説明
■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。(一部車種除く)
■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です 。
■業界最長。安心の3年60,000km保証
■購入前の質問や購入後のフォローなど両方しっかりサポートする「ブリッツ サポートセンター0422-60-2277」を用意
■クルマSNSサイト「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」において、不動の支持を集め殿堂入りの称号を与えられています。
【製品のポイント】
■ミニバン特有のロール感を抑えて、よりスポーティーな乗り心地になりコーナリング性能を向上させることができます。
■車高を下げることでよりスタイリッシュなフォルムを実現します。
■乗車人数などに応じ、減衰力を変えることによって、より快適な乗り心地を実現できます。
■減衰力をあげることで高速走行時の安定性が向上します。
■DAMPER ZZ-R Spec.DSC PLUSの装着に対応しています。
■オプションのDSC PLUS車種別セットを取り付けることで、室内から減衰力の変更や車速、Gセンサーに連動した減衰力変更も可能になります。
・税込価格 (MSRP w/tax):¥220,000- /
・本体価格 (MSRP):¥200,000- /
・コードNo. (Code No.):92603 /
・JANコード (JAN Code):4959094926030
販売開始日:2022年7月29日(金)
■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。(一部車種除く)
■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です 。
■業界最長。安心の3年60,000km保証
■購入前の質問や購入後のフォローなど両方しっかりサポートする「ブリッツ サポートセンター0422-60-2277」を用意
■クルマSNSサイト「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」において、不動の支持を集め殿堂入りの称号を与えられています。
【製品のポイント】
■ミニバン特有のロール感を抑えて、よりスポーティーな乗り心地になりコーナリング性能を向上させることができます。
■車高を下げることでよりスタイリッシュなフォルムを実現します。
■乗車人数などに応じ、減衰力を変えることによって、より快適な乗り心地を実現できます。
■減衰力をあげることで高速走行時の安定性が向上します。
■DAMPER ZZ-R Spec.DSC PLUSの装着に対応しています。
■オプションのDSC PLUS車種別セットを取り付けることで、室内から減衰力の変更や車速、Gセンサーに連動した減衰力変更も可能になります。
・税込価格 (MSRP w/tax):¥220,000- /
・本体価格 (MSRP):¥200,000- /
・コードNo. (Code No.):92603 /
・JANコード (JAN Code):4959094926030
販売開始日:2022年7月29日(金)
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