OPTION R35GT-Rブース
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MINE'S R35 GT-R (MY11)
- 車両名
 - MINE'S R35 GT-R (MY11)
 
- ベース車名
 - NISSAN GT-R
 
- ベース車型式
 - R35
 
- ベース車年式
 - 2011年
 
- コンテスト
エントリー部門 - チューニングカー部門
 
- 公道走行について
 - 公道走行可能
 
- 車両製作コンセプト
 - 2011年モデルをベースに、マインズコンプリートカーを目指し製作を開始しました。エンジンやサスペンション、エクステリアに至るまでマインズが提唱するGT-Rをお届けします。
 
GTC R35 GT-R
- 車両名
 - GTC R35 GT-R
 
- ベース車名
 - --
 
- ベース車型式
 - CBA-R35
 
- ベース車年式
 - 2009
 
- コンテスト
エントリー部門 - チューニングカー部門
 
- 公道走行について
 - 公道走行不可
 
- 車両製作コンセプト
 - 保安基準適合内での街乗りからサーキットまでをカバーする性能の追求。
 
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- 車両名
 - --
 
- ベース車名
 - 35GT-R
 
- ベース車型式
 - R35
 
- ベース車年式
 - --
 
- コンテスト
エントリー部門 - チューニングカー部門
 
- 公道走行について
 - 公道走行可能
 
- 車両製作コンセプト
 - --
 
エスプリGTR
- 車両名
 - エスプリGTR
 
- ベース車名
 - R35GTR
 
- ベース車型式
 - R35
 
- ベース車年式
 - 2008
 
- コンテスト
エントリー部門 - チューニングカー部門
 
- 公道走行について
 - 公道走行可能
 
- 車両製作コンセプト
 - 300kmからの加速
 
GT-R PHANTOM
- 車両名
 - GT-R PHANTOM
 
- ベース車名
 - GT-R
 
- ベース車型式
 - R35
 
- ベース車年式
 - 2007
 
- コンテスト
エントリー部門 - 参考出品
 
- 公道走行について
 - 公道走行可
 
- 車両製作コンセプト
 - GT-Rの潜在能力を引き出すべく、排気環境およびCPチューンでエンジンをリファイン。あわせてサスペンション&エアロダイナミクスを見直すことで、ライトメニューながら筑波サーキット58秒台、富士スピードウェイ1分49秒台を実現。
 


