展示車両詳細

出展者: アップガレージ
車両名: ACURA INTEGRA GS-R
ベース車名: 日本 - ホンダ | インテグラ
ベース車型式: DC2
ベース車年式: 1999
エントリー部門: 参考出品
公道走行について: 公道走行不可
車両販売: 販売不可
車両製作コンセプト: USDMを、軸とした和製ホッドロッド。　#projectultimategsrというタグを付け、最強のインテグラ DC2 GS-Rを作るというコンセプトの元、製作しています。ベースは北米専売後期型LHDのインテグラ DC2 で、敢えてTYPE-Rではなくその下の高級グレードに位置するGS-Rにしています。外装は、ガラスも外し、経年劣化のモールやガラスも手に入る部品は全て新品にした上にオールペン(ポルシェ純正サファイアブルー)ボディだけでなく、アンダーも全て同色、使用するボルトも全てリペアしています。エンジンは、TYPE-Rでは無い北米専売シビックSiよりK20Z3エンジンを移植。そこにCTengineeringのスーパーチャージャーを組み合わせて、ミッションはアコードの6速を使用してます。使用している部品もベースに合わせ北米で売られてるメーカー、パーツを使用しています。

エンジン系
型式	HONDA CIVIC Si E/G K20Z3
排気量	1998 cc
出力	250 kw ( 339.9 ps ) / 7800 rpm
トルク	19.7 kg ( 193.2 Nm ) / 6500 rpm
チューニング内容 & 使用パーツ	CT engineering S/C M62 コンプレッサー、K-tuned 90mmスロットルボディ、R.Crew Kswap エキゾーストマニホールド、その他多数
外装関係
ドレスアップ内容 & 使用パーツ	オールペイント PORSCHE純正サファイアブルーメタリック(M5J)、ACURA(HONDA) 純正新品フロントバンパー＆エンブレム、ACURA(HONDA) 純正新品各種モール＆小物類
サスペンション
サスペンションその他	Air lift 3Pシステム、Skunk2 フロントアッパーアーム、PCI 各種アーム関連、kazuimai ショートナックル、STOP TECH STR40 キャリパー (nickel plated) + 328Φ ローター、その他多数
ホイール
ホイールメーカー・名称	TITAN 7 wheels T-R8 FORGE
サイズ（F）	9J×17+45
サイズ（R）	9J×17+45
タイヤ
タイヤメーカー・名称	Michelin pilot sport 4s
サイズ（F）	205/45R17
サイズ（R）	205/45R17