展示車両詳細
FKC インプレッサ ×１ＪＺ-ＧＴＥ
- 出展者
- ハイパーミーティングオプション賞受賞車両
- 車両名
- FKC インプレッサ ×１ＪＺ-ＧＴＥ
- ベース車名
- SUBARU | IMPREZA WRX STI
- ベース車型式
- GRB
- ベース車年式
- 平成20年
- エントリー部門
- チューニングカー
- 公道走行について
- 公道走行不可
- 車両販売
- 販売不可
- 車両製作コンセプト
- 「実用的で壊れない、高年式ドリ車」がコンセプト。ＧＲＢインプレッサに、ＪＺＸ１００の１ＪＺエンジンとＺ３３の６速ＭＴを換装してＦＲ化。マチュアのワイドボディキットを装備して、さらにＧＯ-ＷＥＬＤＩＮＧの加工ナックルで切れ角アップ。勤務先のプロショップＦＫＣで４ヵ月かけて製作しました。
| エンジン系 | |
|---|---|
| 型式 | 1JZ-GTE |
| 排気量 | 2491 cc |
| 出力 | 450 ps ( 331.0 kw ) |
| チューニング内容 & 使用パーツ |
ＨＫＳ・ＧＴ３０３７Ｓ、ＥＶＣ６／トラスト・ウェストゲート／ＦＫＣ・アウトレット８０φ／アペックス・パワーＦＣ（ＪＺＸ１００用）／サード・５５５ccインジェクター／東名パワード・２５５Ｌポンプ／他 |
| 排気系 | |
| マフラー | ＦＫＣ・ワンオフ２本出し |
| EXマニホールド | 社外ワンオフ |
| 伝動系 | |
| ミッション | Ｚ３３前期用６速ＭＴ換装 |
| クラッチ | ＯＲＣ・５５９Ｄメタルツイン |
| デフ | ＡＴＳ・メタル２ＷＡＹ／ＧＤＢ用３.９ファイナルギヤ |
| 外装関係 | |
| ボディカラー | ダークグレーメタリック |
| ドレスアップ内容 & 使用パーツ |
ＤＩＲｅｃｔ・Ｆバンパー／ｉｎｇｓ・Ｓステップ／Ｃ-ＷＥＳＴ・Ｒバンパー／マチュア・ワイドフェンダー |
| 内装関係 | |
| シート | ＢＲＩＤＥ・ＶＩＯＳ＆ＧＩＡＳ |
| ステアリング | ｍｏｍｏ・ドリフティング |
| メーター | Ｄｅｆｉ・６０φ（ブースト、水温、油圧、油温） |
| その他 | セーフティ２１・８点式ロールケージ／ＨＰＩ・４点式シートベルト／ワークスベル・クイックリリースボス |
| サスペンション | |
| ショック | ＢＬＩＴＺ・ＺＺ-Ｒ |
| スプリング | ３２６パワー・マジバネ（Ｆ２８＆Ｒ２０kg/mm） |
| ブレーキ | ディクセル・パッド（ＦＲ） |
| ホイール | |
| ホイールメーカー・名称 | レイズ・ボルクレーシングＴＥ３７ＳＬ |
| サイズ（F） | １０.５Ｊ×１８＋１５ |
| サイズ（R） | １０.５Ｊ×１８＋１５ |
| タイヤ | |
| サイズ（F） | ２５５／３５Ｒ１８ |
| サイズ（R） | ２５５／３５Ｒ１８ |
