｜TOKYO AUTO SALON 2026 | 東京オートサロン公式サイト
出展者紹介
Rotary Exhibition 2026
出展車両
（有）三好自動車with kyza
- 車両名
- （有）三好自動車with kyza
- 車両番号
- 15201
- ベース車名
- 日本 - マツダ | ＲＸー７
- ベース車型式
- FD3S
- ベース車年式
- 平成14年
- エントリー部門
- ドレスアップ・スポーツカー
- 公道走行について
- 公道走行不可
- 車両販売
- 販売不可
- 車両製作コンセプト
- 今回はイギリス人デザイナーのカイザさんのボディーキットで、世界デビューから3年程経ちましたが、ようやく国内初デビューになります。国内とはまた違うデザインで2026年カスタム業界を盛り上げる！がコンセプトです。
車両の詳細情報
ライズ ヨコハマ Midnight FD3S
- 車両名
- ライズ ヨコハマ Midnight FD3S
- 車両番号
- 15202
- ベース車名
- 日本 - マツダ | ＲＸー７（アンフィニ）
- ベース車型式
- FD3S
- ベース車年式
- 平成4年
- エントリー部門
- チューニングカー
- 公道走行について
- 公道走行不可
- 車両販売
- 販売不可
- 車両製作コンセプト
- 90年代Mid night Racing teamを代表する青いFDをオマージュしつつ現代風に再構築。
車両の詳細情報
Garage-I NCロータリーロードスター13B with RE雨宮
- 車両名
- Garage-I NCロータリーロードスター13B with RE雨宮
- 車両番号
- 15203
- ベース車名
- 日本 - マツダ | ロードスター
- ベース車型式
- NCEC
- ベース車年式
- 平成17年
- エントリー部門
- ドレスアップ・スポーツカー
- 公道走行について
- 公道走行不可
- 車両販売
- 販売不可
- 車両製作コンセプト
- NCロードスターにRX-8のレネシスを搭載
車両の詳細情報
郷田鈑金ロータリーAZ-1 with RE雨宮
- 車両名
- 郷田鈑金ロータリーAZ-1 with RE雨宮
- 車両番号
- 15204
- ベース車名
- 日本 - マツダ | オートザムＡＺー１
- ベース車型式
- E-PG6SA
- ベース車年式
- 1993
- エントリー部門
- ドレスアップ・スポーツカー
- 公道走行について
- 公道走行不可
- 車両販売
- 販売不可
- 車両製作コンセプト
- 雨さんならやってるかもしれないが見たことないから横置きロータリー作ってみようってのが今年のコンセプト。横置きだったらやはりAZ-1かなと言う事で製作しました。AZ-1のものコックを使いフロントRX8、リアはアクセラの足廻りに13Bと6速ミッションを組み合わせて搭載。当然タイヤはハミ出るのでいつもの!
車両の詳細情報
ｺｰｽﾄﾗｲﾝRE71withRotaryExh.
- 車両名
- ｺｰｽﾄﾗｲﾝRE71withRotaryExh.
- 車両番号
- 15205
- ベース車名
- 日本 - トヨタ | マークII
- ベース車型式
- GX71
- ベース車年式
- 昭和63年
- エントリー部門
- ドレスアップ・セダン
- 公道走行について
- 公道走行不可
- 車両販売
- 販売不可
- 車両製作コンセプト
- 昭和のハイソカー全盛期に流行ったフルエアロ＆ゲインズパーツを使用し、当時仕様を令和に再現 ＋αにてエンジンをロータリーにスワップ
車両の詳細情報
伊藤笑会6号機ver.2026spec(軌跡）
- 車両名
- 伊藤笑会6号機ver.2026spec(軌跡）
- 車両番号
- 15206
- ベース車名
- 日本 - マツダ | ＲＸー７（サバンナ）
- ベース車型式
- 13B
- ベース車年式
- 平成2年
- エントリー部門
- コンセプトカー
- 公道走行について
- 公道走行可
- 車両販売
- 販売不可
- 車両製作コンセプト
- 昭和車両のFCを現代のノウハウを使ってアップデート化。現在FDでは定番冷却システムであるVマウントをFCでも実施。ベルトによるエンジン負担の軽減とパイピング効率化を考え、パワステの電動化とエアポンプレス仕様を実現しました。マネージメントシステムは最新のLINKでコントロール。（LINKはプラグイン商品化を検討中）外装は伊藤笑会オリジナルホワイトブルー。
車両の詳細情報
