■ベース車両：日産スカイライン ■エンジン：アルティメイト RB26DETT改2.8L、ナブレックドラッグヘッド、100φスロットル、HKS T62Rタービン FコンVプロ、NOS、4ステージブーストコントロール、ワンオフサイド出しマフラー、レンコ5速ミッション、エアシフター ■LAMB アルミキャリーバー、カーボンブレーキローター、ウエルドレーシングアルマスター2.0（F：15×3.5J R：16×16J）、ミッキートンプソンETフロント（15-26.0×4.5） ETドラッグ（16-33.5×16.5） ■その他：ワンオフファニーカーケージ、レースバック IQ3データロガー＆メーター、一体成形FRPフロントカウル、ドラッグウイング、パラシュート

■ベース車両：日産シルビア ■エンジン：SR20DET改2.2L 東名パワード2.2Lクランク 86.5φピストン H断面コンロッド、SR20VEヘッド感想、ブリッツK27MOJタービン 1000ccインジェクター、P12プリメーラ純正カム、HKS FコンVプロ、N15パルサー用80φスロットル、ハイパーチューン S15用サージタンク、自作チタン90φマフラー ホリンジャーシーケンシャル、ニスもGTプロLSD（2WAY） ■エクステリア：自作ドライカーボン2011モデル、T&E特注ぺらぺらドライカーボンルーフ、 ウエットカーボンドア トランク ボンネット、センターマウントGTウイング ■フットワーク：エナペタル 車高調、ハイパコスプリング、ブレンボキャリパー、エンドレス 340φローター、GT-R純正2ポットキャリパー ローター、エンドレスタイプRブレーキパッド、ボルクレーシングRE30（FR：18×9.5J）、アドバンA050 GSコンパウンド（FR：265/35R18） ■その他：14点式自作ロールケージ、ボディフルスポット増し、レースパックIQ3データロガー＆メーター、レカロSP-G、オリジナルスーパーローポジションシートレール、ナルディバックスキン340φ