TOKYO AUTO SALON 2018 | 東京オートサロン公式サイト

出展者紹介

車両名: モッコマンズアリストwithSERIALNINE
ベース車名: TOYOTA | アリスト
ベース車型式: JZS161
ベース車年式: 平成13年
エントリー部門: セダン
公道走行について: 公道走行不可
車両販売: 販売不可
車両製作コンセプト: 見た目と走りを両立させたいという希望を基に製作。海外メーカーの部品も多く取り入れ走りに対しての機能面と置いて絵になる外観の融合を高次元で求めた1台

車両名: INTERCEPTOR
ベース車名: その他輸入車 | ファルコン
ベース車型式: XC
ベース車年式: 1978
エントリー部門: コンセプトカー
公道走行について: 公道走行可
車両販売: 販売可
車両製作コンセプト: 映画MAD MAXに登場する特殊追跡車両・インターセプターです。見た目だけ似せたレプリカではなく、「最期のV8」にスーパーチャージャーを搭載した強烈な走りを実現するべく、日本の企業＆ショップが結集して製作しました。まずコンクールコンディションの車両をオーストラリアから輸入し、車輌火災や不調の要因となる「古い電気配線とリレー・ヒューズ」「古い燃料配管と当時のキャブレター」をすべて撤去し、MoTeC のフルシステムで完全制御。スーパーヘビー級のピストン/コンロッドが使われているため、オイルはFuelEvoのV8用をチョイス。メタルワークショップMのボディワークで、映画そのままのスタイルを再現。TICグループの手により、スーパーチャージャーとサイドマフラーが装着されたまま、完全合法・完全公認化。アルミ剥き出しのスーパーチャージャーも、エースガレージのセラコートで長期的な耐腐蝕性を実現しました。